用了2020块木板、没有一颗钉子！济南这辆红木老爷车成网红

　　“2020年的9月，是我这辈子最难忘的一个9月。”青年画家崔士英说，之所以难忘是因为“居善缘号”在今年9月正式完工。崔士英口中的“居善缘号”是一辆由上好红檀木、金丝楠木打造而成的红木老爷车。该车不仅采用了深浮雕工艺雕刻了章丘12处景观，还使用了卯榫结构，直到制作完毕共使用了2020块木板却未使用一颗钉子。

　　红木老爷车参展引关注，外形华贵还能驾驶

　　9月19日，一辆通体红色的木质老爷车出现在了首届中国国际文化旅游博览会章丘分会场沃泰龙山瓷文化创意园内，一出场，便震撼了众人的眼球。由红檀木打造的车身在阳光下熠熠生辉，竖立在车头最前端的蟠龙车标和车轱辘的外罩也采用了上好的金丝楠木作为雕刻材料。沧桑的古楼、低垂的杨柳、耸立的山峰……这些原本在山水画中才能见到的风景以雕刻的形式原原本本地呈现在了老爷车上。

车标采用金丝楠木 图片由受访者提供

　　最令人拍手称绝的是，这辆长5.98米、宽1.78米、高1.28米的红木老爷车不仅摆着好看，即使经过层层包装还依旧保持着汽车最初的功能——驾驶，如果加入汽油还能正常发动，但由于其并不满足机动车上路登记标准，也只能做静态展览。来展会的市民们看到这辆神奇老爷车均是“拔不动腿”，驻足观望半晌。“这个老爷车真气派”“长这么大第一次见这样的车”“这车身上还有雕刻呢”……看着围观群众不断增多且均对这辆车夸口称赞,作为创作者之一的崔士英感到无比自豪。

　　制作耗时15个月，车身融入12处章丘元素

红木之一的～苏拉威西乌木

说到这个名字，大家是不是很陌生，印尼黑檀是不是就熟悉了，这是它的别名。 品名或别名:Macassar Ebony，条纹乌木，乌云木，印尼黑檀。 科属名称:柿树科柿树属 苏拉威西乌木树木 树木性状和产地 常绿大乔木，树高可达40米左右，树枝下高通常10～20米左右，胸

　　“这辆车是从去年6月开始设计动工的，今年9月才正式完工，满打满算用去了15个月。”崔士英告诉记者，参与本次红木老爷车创作的人还有韩国敏、刘波、李云忠等人，而他作为画师，在本次设计中负责车辆的图案绘制等工作。“在得知要参与到红木老爷车的创作中时，我就开始构思在车身上保留哪些图案更合适。考虑到这辆车是独一无二的，所以必须要融入我们章丘的传统文化，因此我1：1绘制了章丘12处美景图，后由雕刻师刻上去。”

雕刻师刘波正在雕刻图案

　　崔士英介绍，他在车身加入了多处水纹、祥云图案，并融入了“七星台揽胜”“摩诃秋翠”“明水古城”“百脉寒泉”“黉堂夜雪”“锦川烟雨”等章丘景观，而车轮的车罩部分也选择了“青龙”“白虎”“朱雀”“玄武”四大神兽图案。“在绘制这些图案时确实费了很大工夫。从每个图案的比例、排列方式，到不同景观的呈现和感觉，都要细细斟酌。”崔士英表示，看到最终完工版本的“居善缘号”让他又激动又感动。“能够把章丘本地的文化，融入到这样一个工艺品当中，实在是非常难得。”

　　卯榫结构与雕刻工艺结合，网红老爷车下了“真功夫”

　　在博览会的“一鸣惊人”让“居善缘号”成了一辆名副其实的网红老爷车，参展的几日每天都有上千人来拍照打卡。而说起制作这辆车的初衷，另一位制作者李云忠在接受采访时表示，“为了挑战不可能，自己都不敢相信能做出来。”

未改装前的老爷车原造型

　　据悉，在制作这辆红木老爷车时，仅上好的红檀木就用去了3吨，整车拼装下来更是用去了2020块板材，恰好与今年的年份相呼应。在拼接板材时，为了能更好地延续中国传统木质建筑常用结构，发扬我国的古老文化，还特意使用了卯榫结构。所以“居善缘号”在安装木料等环节并未使用一根钉子，另一方面这也极大增加了创作难度。此外，车身最为复杂的雕刻环节，全部采用了深浮雕工艺，仅雕刻刀就用去了近200把。

　　“打造这样一个文创作品确实会花费很多心血，但都是值得的。当它真正完成后摆放在那里，我们才意识到所做的努力都是值得的。”崔士英表示，艺术本就需要不断创新，此次红木老爷车的成功也体现了他们对传统文化和章丘文化的热爱。